በንጉሣዊው ዘር ውስጥ ያሉ ብዙ አሽከርካሪዎች በአዲሱ የ FIA መስፈርት የተረጋገጡ አዳዲስ የራስ ቁርዎችን ሳይጠቀሙ የቅድመ-ወቅት ሙከራዎችን እንዲያደርጉ ይገደዳሉ ፡፡
ከ 2019 ጀምሮ ፣ በንጉሣዊ ውድድሮች ፣ ለአዲሱ መስፈርት የተሰሩ የራስ ቆቦች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው ፣ በዚህ ውስጥ የፊት ለፊት ክፍል ለተጋላቢዎች ተጨማሪ ጥበቃ በከፍተኛ ሁኔታ የተጠናከረ ነው ፡፡
ሁሉም አራት የ F1 የራስ ቁራጭ አቅራቢዎች - ስቲሎ ፣ ቤል እሽቅድምድም ፣ ሹበርት እና አራይ - በአዲሱ የ 8860-2018 ደረጃ ጥናትና ምርምር ውስጥ ተሳትፈዋል ፡፡
ሆኖም አራይ እስካሁን የኤፍአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአአቲሎአቲ ክፍልን ብቻ በማለፉ ለቁርአቸው ቁርኝት የተመጣጠነ የምስክር ወረቀት ገና አልተቀበለም ፡፡
ስለ Motorsport.com ህትመት ጋዜጠኞች እንደታወቀ ኩባንያው የቅድመ-ወቅት ሙከራዎች ከመጀመራቸው በፊት ሁሉንም ማጽደቅ ለማለፍ ጊዜ አይኖረውም ፣ ምክንያቱም ስለ ምርታማ ጥንቃቄ ማረጋገጫ ስለ መነጋገር ስለሆነ ፡፡ ከፍተኛ ደረጃዎች.
በሕትመቱ መሠረት የአራይ የራስ ቆቦች በፌራሪ ሾፌር ሴባስቲያን ቬትል ፣ በሬድ ቡል አሽከርካሪዎች ማክስ ቬርታፔን እና በፒየር ጋስሌ እንዲሁም በሬነል ሾፌር ዳንኤል ሪካርዶ ይለብሳሉ ፡፡
በአውስትራሊያ ውስጥ አዲሱ ወቅት መጋቢት 17 ከመጀመሩ በፊት ኩባንያው አስፈላጊውን ግብረ ሰዶማዊነት እንዲያገኝ ይጠብቃል ፡፡
ሆኖም ከሌሎች አምራቾች የመጡ ደንበኞች እንዲሁ በሙከራ ጊዜ አዲሱን የራስ ቆብ መጠቀም መቻላቸውን አያምኑም ፡፡
ባለፈው ክረምት የመጀመሪያውን ቅጅ ያደረገው ስቲሎ ብቻ ለሁሉም መጠኖች አዲሱ ST5 የራስ ቁር ተመሳሳይነት አለው ፡፡
በ FIA መሠረት ለአራት ጋላቢዎች የራስ ቁር የሚያቀርበው ሹበርት መካከለኛ መጠን ያለው ብቻ ነው ፡፡
ለአስር ሌሎች ጋላቢዎች የራስ ቆዳን የሚያቀርበው ቤል እስከ 56 የሚደርሱ ተመሳሳይ ውህዶች ቢኖሩትም እስከ 61 የሚደርሱ አማራጮች በድርጅቱ ድርጣቢያ ላይ ይገኛሉ ፡፡
ይህ የቤል አገልግሎቶችን መጠቀም ለሚፈልጉ A ሽከርካሪዎች ምርጫ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል ፣ ግን በአሁኑ ጊዜ በግብረ-ሰዶማዊነት ዝርዝር ውስጥ ትክክለኛ መጠን የላቸውም።
በፈተናዎች ወቅት አስፈላጊ የሆነውን የሆሞሎጂ ሽፋን የራስ ቁር መጠቀም በደንቦቹ ግራጫው አካባቢ ነው ፡፡
በፈተና ክፍለ-ጊዜዎች ውስጥ ያሉ ቡድኖች እና ጋላቢዎች የሮያል ዘሮች የስፖርት ደንቦችን ማክበር አለባቸው ፣ ግን የራስ ቁር መስፈርቶች የሉም።
ጋላቢዎቹ ምን ዓይነት የራስ ቁር እንደሚጠቀሙ እስካሁን አልታወቀም-ባለፈው ዓመት የተሠሩ ወይም በቀላሉ ግብረ-ሰዶማዊነትን ያልተቀበሉ የራስ ቆቦች ፡፡
አራይ ጋላቢዎች ያለፈውን ዓመት የራስ ቁር እንዲለብሱ ይፈቀድላቸው እንደሆነ ለቀረበላቸው ጥያቄ ሲመልሱ ፣ “የአዲሱ የራስ ቁር ምሳሌ ቀደም ሲል ተሠርቷል ፡፡ እስካሁን ግብረ-ሰዶማዊነት አልተቀበልንም ፣ ግን ከውስጥ ምርመራ በኋላ በምርቱ ጥራት ላይ እምነት አለን ፡፡
ዋናው አደጋ ግብረ-ሰዶማዊ ያልሆነ የራስ ቁር የሚጠቀሙ አብራሪዎች በሙከራ አደጋዎች ላይ ጉዳት ሊደርስባቸው ይችላል ፡፡
በአዲሶቹ የራስ ቆቦች ውስጥ የፍራጎት ተጋላጭነትን ለመቀነስ እና ከተፈጥሮ ተጽዕኖ የመሳብ ኃይልን ለማሻሻል የቪዛው የላይኛው ጫፍ በ 10 ሚሜ ዝቅ ብሏል ፡፡
