የድሮ የበረዶ መንሸራተቻ ማሰሪያ ባለቤቶች (ISG መደበኛ ተብሎ የሚጠራው) በበረዶ መንሸራተት ውስጥ ይህ በጣም ደካማ ክፍል መሆኑን ያውቃሉ። በመያዣዎቹ ምክንያት አንዳንድ ጊዜ ስኪዎችን በጥሩ ሁኔታ መጣል ይኖርብዎታል ፡፡ ተራራውን በትክክል እና በብቃት የመጠገን ችሎታ አዳዲስ ስኪዎችን በመግዛት ገንዘብን ይቆጥባል እንዲሁም ለአጠቃቀም ምቹ የሆኑ የቆዩ ስኪዎችን አይጣልም ፡፡ ማሰሪያዎቹን ወደ አዲስ የበረዶ መንሸራተቻ ነጥብ ማስተላለፍ ብዙውን ጊዜ እንደ በፍጥነት አይረዳም እንዲሁም ይለቀቃል።
አስፈላጊ ነው
- - የመስቀለኛ ሽክርክሪት;
- - ለመስቀለኛ ብሎኖች ፣ ርዝመቱ ከበረዶ መንሸራተቻው ውፍረት የማይበልጥ ሲሆን ዲያሜትሩም ከድሮዎቹ የበለጠ ነው ፡፡
- - ሱፐር ሙጫ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ ማሰሪያው ገና ሙሉ በሙሉ ካልወጣ ፣ የክርን እና የመቀመጫውን ቅሪቶች ላለማበላሸት በመጠንቀቅ በጥንቃቄ መፍታት አለበት ፡፡
ደረጃ 2
በመቀጠል አዲስ ዊንጮችን ማንሳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ሾጣጣዎቹ በሚገቡበት ጊዜ የበረዶ መንሸራተቻውን የማይወጉ መሆን አለባቸው ፡፡ እነዚያ. ቀድሞውኑ ከተቀመጠው ጋር የሚመሳሰል መጠን መምረጥ ያስፈልግዎታል። የአዲሱ ሽክርክሪት ዲያሜትር ቀድሞውኑ ከተጫነው የበለጠ ትልቅ ነው ፡፡ እንዲሁም ባርኔጣ ቆጣቢ እና መስቀለኛ መሆን በጣም አስፈላጊ ነው (ወደ ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ አሽከርካሪው ሳይንሸራተት ትልቅ ጭነት በመስቀሉ ማረፊያ ላይ ሊተገበር ይችላል) ፡፡
ደረጃ 3
አሁን የበረዶ መንሸራተቻውን መቀመጫ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ አሮጌው ተራራ ከተጫነበት ቦታ ቆሻሻን ያስወግዱ ፡፡ በመጠምዘዣዎቹ የተተዉትን ቀዳዳዎች ይመርምሩ ፡፡ ጥገናው ከመታየቱ በፊት ጥገናውን መሥራት ከቻሉ ያረጁትን ቀዳዳዎች መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ካልሆነ የበረዶ መንሸራተቻው ማሰሪያ ወደ ኋላ (ወደ ስኪው ጫፍ ጫፍ ቅርብ) ለእያንዳንዱ ነጥብ 1 ሴ.ሜ መወሰድ አለበት።
ደረጃ 4
የድሮውን መቀመጫ የሚመልሱ ከሆነ ከዚያ ከሾላዎቹ ውስጥ በተጸዱ ጉድጓዶች ውስጥ ከመጠን በላይ ግሪን ማፍሰስ እና ማድረቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ ተራራውን ካዘዋወሩ በመጀመሪያ አዲስ ነጥቦችን በአዲስ ነጥብ ላይ መጫን ያስፈልግዎታል እና ከዚያ እነዚህን ቀዳዳዎች ይክፈቱ እና ሙጫውን ይሙሉ እና እንዲሁም እስኪደርቅ ይጠብቁ (ከ2-3 ሰዓታት ያህል) ፡፡
ደረጃ 5
በመቀጠል ተራራዎቹን ከአዲሶቹ ተራራዎች ጋር በተመሳሳይ መንገድ ይጫኑ ፡፡ ብቸኛው ልዩነት - ዊንዶውስ እንዲሁ ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ በጥሩ ሁኔታ እርጥበት እና ሙጫው ገና እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ መሰንጠቅ አለበት ፡፡
ደረጃ 6
ዊንዶቹን እስከሚሄዱ ድረስ ያጥብቁ ፡፡ ለ 12 ሰዓታት ወይም ከዚያ በላይ ያጠጡ እና ስራው ተጠናቅቋል። ይህ የመጫኛ ዘዴ ከመደበኛው በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው! ከሦስት ዓመት በፊት ለራሴ እና ለባለቤቴ በዚህ ዘዴ የድሮ ስኪዎችን ወደነበረበት መመለስ ችያለሁ ፣ እናም እስካሁን ድረስ ማሰሪያዎቹም አልተለቀቁም ፡፡
