ማንም ሰው ብስክሌት መሰብሰብ እና መበታተን ይችላል የሚል አስተያየት አለ። በዚያ ሊከራከሩ ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም ያለ ልዩ ፍላጎት ይህንን አለማድረግ የተሻለ እንደሚሆን ማወቅ ተገቢ ነው ፣ ምክንያቱም መኪናውን የመጉዳት ዕድል አለ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመቆጣጠሪያ አሞሌውን የማጣበቂያ ቦት ያስወግዱ። መበታተን መጀመር ያለብዎት እዚህ ነው ፡፡ አንድ የእንጨት ጣውላ ያስቀምጡ እና መዶሻውን በመዶሻ ይምቱ ፡፡ ስፓከር ሾጣጣው ከግንድ ቱቦው ይወጣል እና መያዣው በቀላሉ ይለወጣል። የፊት መሽከርከሪያውን (ጎማውን) በጉልበቶችዎ ይንጠቁጡ ፣ መሪውን በተለያዩ አቅጣጫዎች በማዞር ፡፡ ከሹካው ዘንግ እስከሚያስወግዱት ድረስ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 2
መሪውን ይመልከቱ እና የጆሮ ማዳመጫዎቹን ይፈትሹ ፡፡ በመጠምዘዣው ክር ሁሉም ነገር የተለመደ መሆኑን ያረጋግጡ። በነገራችን ላይ ከጊዜ በኋላ መሪ መሽከርከሪያው በጥብቅ ተጣብቆ እንዳይሽከረከር እና መሪውን እራሱ በፊት ለፊት ሹካ ውስጥ እንዲስተካከል ሁሉንም ነገር ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 3
ኮርቻውን ይንቀሉት ፡፡ ኮርቻውን የሚያረጋግጥ የፒንች መቀርቀሪያውን ያስወግዱ ፡፡ ከኋላ ይቆሙ ፣ ጉልበቶችዎን በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ያኑሩ እና ኮርቻውን ከመያዣው ላይ በማዞር ያጣምሩት። የመቆለፊያው ወይም የእቃ ማጠቢያው ቅርፅ ማጉያ ማጠፍ ይከሰታል ፡፡ በዚህ ጉዳይ ውስጥ እንዴት መሆን? የድሮውን ቁርጥኖች በፋይሉ ያስገቡ ፣ በተቻለ መጠን ጥልቅ ያድርጉት። መቆለፊያውን ሰብስቡ እና ፍሬዎቹን አጥብቀው ያጥብቁ ፡፡ ሁሉንም የተወገዱ ክፍሎችን በኬሮሴን ይጥረጉ ፣ እና ከዚያ በደረቁ ያጥ wipeቸው።
ደረጃ 4
ተጨማሪ ተሽከርካሪዎች-የማጣበቂያውን ፍሬዎች ይክፈቱ ፣ የኋላ እና የፊት ተሽከርካሪዎችን በተራ ያስወግዱ ፡፡ ቁጥቋጦዎቹን ያፈርሱ እና ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 5
ከመሽከርከሪያ ክፍሉ ውስጥ አየርን ያፍሱ እና ወደ መፍረስ ይቀጥሉ። ጠርዙን በጠፍጣፋ ቁልፍ በማንጠፍለክ ጎማውን ከጠርዙ እስከ ጠርዙ መሃል ድረስ በቀስታ ይጫኑ ፡፡ በዚህ ጊዜ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት ፣ ምክንያቱም ካሜራውን የመበሳት አደጋ አለ ፡፡
ደረጃ 6
በተሽከርካሪ ማእከሉ ውስጥ ያለውን መቆለፊያ ይክፈቱ ፣ የሹክሹክታ ማጠቢያውን ያውጡ እና ሾጣጣውን ያሽከረክሩት ፡፡ መሽከርከሪያውን በእጅ ያዙሩት እና በሌላ ሾጣጣ አማካኝነት መጥረቢያውን ይጎትቱ ፡፡ በርካታ የኳስ ተሸካሚዎች በእጅዎ ላይ ይወድቃሉ ፡፡ በቁጥቋጦው ውስጥ ቅባት ካለ ፣ ከዚያ ለማውጣት የኳስ ተሸካሚዎችን ከንግግር ጋር በጥንቃቄ መቀቀል አለባቸው ፡፡
ደረጃ 7
ኳሶቹ የሚሽከረከሩባቸው የእጅጌ ጽዋዎች በኬሮሴን መታጠብ አለባቸው ፡፡ ከዚያም በጨርቅ ከደረቁ በኋላ ለጥቂት ተጨማሪ ሰዓታት ለማድረቅ ይተዉ ፡፡ የኳስ ተሸካሚዎች ዝገት ወይም ጉድለት ካለባቸው በጥንቃቄ መመርመር እና መተካት አለባቸው ፡፡
ደረጃ 8
ያልተነካኩ ክሮች እምብርት ፣ መቆለፊያ ቁልፎች ፣ ታፔላዎች እና ማቆያ ፍሬዎች ላይ ያሉትን ክሮች ይፈትሹ ፡፡
