የአልፕስ የበረዶ መንሸራተት በዓለም ዙሪያ ለሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ ሰዎች በጣም ተወዳጅ የሆነ የመዝናኛ መዝናኛ ሆኗል ፡፡ የአልፕስ ተራራዎች ቁልቁል የበረዶ መንሸራተቻ የትውልድ ስፍራ እንደሆኑ ይቆጠራሉ ፣ አሁን ግን በፍፁም በረዶ በሌሉባቸው ሀገሮችም እንኳ የበረዶ ሸርተቴ ቁልቁለቶች አሉ ፡፡ ሁሉም ልምዶች እና የስፖርት ብቃቶች ሳይለያዩ ለማንም እንዲንሸራተት ያስችላሉ ፡፡
እንደ ውስብስብ አመልካቾች ላይ በመመርኮዝ ሁሉም የበረዶ መንሸራተቻዎች ቁመቶች ሁኔታዊ በሆነ ሁኔታ በበርካታ ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ ፡፡
ዱካዎች ለጀማሪዎች
አረንጓዴ ተዳፋት በጣም ቀላሉ ከሆኑት መካከል ናቸው ፡፡ ጀማሪ የበረዶ መንሸራተቻዎች በተግባር ያለ ፍጥነት “በቀጥታ መስመር” አብረዋቸው መሄድ ይችላሉ ፡፡ ስለዚህ ፣ ትንሽ ትልቅ ተዳፋት በሚኖርበት ጊዜ ሁል ጊዜም ተቃራኒ ወገንተኝነት አለ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ፣ እንዴት መዞር እንዳለባቸው የማያውቁ የበረዶ መንሸራተቻዎች እንኳን በእርግጠኝነት በርሱ ላይ ይቆማሉ። እብጠቶች እንዳይኖሩ እንደዚህ ያሉ ዱካዎች በጥንቃቄ ይመለከታሉ ፡፡
በአልፕስ ስኪንግ ውስጥ ምንም የዕድሜ ገደቦች የሉም። ከ4-6 ፣ 11-12 እና ከ14-15 አመት መጀመር ይችላሉ ፡፡ እና የጡረታ ዕድሜ በምንም መንገድ ለበረዶ መንሸራተት እንቅፋት አይደለም።
አማካይ ደረጃ
ቀጥሎ በችግር ውስጥ ሰማያዊ ተዳፋት ናቸው - እነሱ መካከለኛ ደረጃ ተብሎ ለሚጠራው ሸርተቴ የታሰቡ ናቸው ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት መንገዶች ላይ የአንዳንድ ክፍሎች ቁልቁል ፣ ከተለዋጭ እፎይታ ጋር ይጨምራል። እነሱም ሀሎዎች አለመኖራቸው ፣ በእፎይታ ገደቦች ላይ ሹል ለውጦች ፣ የጨመረው ከፍታ መኖሩ ይታወቃሉ ፡፡ ይህ ሁሉ በሰማያዊው ትራክ ላይ ያለው ቁልቁል የበለጠ የተለያዩ እና አስደሳች ያደርገዋል ፣ እና በትንሽ ተዳፋት ቀጥ ያሉ ፣ ተደጋጋሚ ክፍሎች በፍጥነት እንዲጓዙ ያስችሉዎታል።
ዱካዎች ለባለሙያዎች
ቀይ ሩጫዎች እንደ ከባድ ይቆጠራሉ ፡፡ እነሱ ለከፍተኛ ደረጃ አትሌቶች በልዩ የተፈጠሩ ናቸው ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ዱካዎች ይበልጥ በተጨመረው ቁልቁል ተለይተው ይታወቃሉ ፣ የአጫጭር ከፍታ ቦታዎች ጥምረት ያላቸው ጠፍጣፋ ክፍሎች አለመኖራቸው ፡፡ በእንደዚህ ዱካዎች ላይ ለመንሸራተት በአጭር ጊዜ ራዲየስ ላይ በሚዞሩ ስኪዎች ላይ በጣም ጥሩ መሆን ያስፈልግዎታል ፣ ይህም ፍጥነትን በወቅቱ እንዲያጠፉ ያስችልዎታል ፡፡ በቀይ ተዳፋት ላይ ልምድ ያላቸው የበረዶ መንሸራተቻዎች በጠቅላላው የፍጥነት ክልል ውስጥ በትንሽም ሆነ በትላልቅ ቅስቶች መንሸራተት ይችላሉ ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ዱካዎች በትኩረት ይመለከታሉ ፣ ምክንያቱም በብዙ የበረዶ መንሸራተቻዎች ብዛት ፣ በቀኑ መጨረሻ ጉብታዎች ሊታዩ ይችላሉ።
ከምርጥ የበረዶ ሸርተቴዎች መካከል የመጀመሪያው ቦታ በካናዳ ዊስተር ተይ isል ፡፡ ከቫንኩቨር 120 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ትገኛለች ፡፡
እንዲሁም ዝቅተኛ ከፍታ ያላቸው በርካታ የፒስት-ከፍ ያሉ ተዳፋት በዚህ ምድብ ውስጥ ይወድቃሉ ፣ በተፈጥሮ ባህሪዎች ምክንያት አነስተኛ የበረዶ መንሸራተቻ ልምድ ላላቸው ሸርተቴዎች ሊመከሩ አይችሉም ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ተዳፋት ብዙውን ጊዜ በቀይ ነጠብጣብ መስመር ምልክት ይደረግባቸዋል ፡፡
ጥቁር ዱካዎች በተለይ በጣም አስቸጋሪ ናቸው - እነሱ አስቸጋሪ በሆኑ ክፍሎች ተለይተው የሚታወቁ በመሆናቸው ከከባድ ቁልቁል ሰሌዳዎች እስከ ጉብታዎች ድረስ እስከ ድንግል በረዶ ፣ ገር ሳይሆን ጠባብ ቦታዎች ፣ የተለያዩ አቀበታማዎች ያሉት ሹል ዞኖች ናቸው ፡፡ በስዕላዊ መግለጫዎቹ ላይ የዚህ ዓይነቱ ዝርያ በጥቁር ነጠብጣብ መስመር ይጠቁማል ፡፡ በተጨማሪም ለግማሽ ፒፒፕ ፣ ለሞጎል እና ለበረዶ መንሸራተቻ ዝላይዎች ሰው ሰራሽ እብጠቶችን ያካትታል ፡፡
