መዝለሉ ራሱ የእግር ጥንካሬ አመላካች ብቻ አይደለም ፣ ግን በአጠቃላይ የሰውነት ተስማሚ እድገት። እውነታው ግን ሁሉም ነገር ከእግሮች አንስቶ እስከ አለባበሱ መሣሪያ ድረስ በትክክለኛው መዝለል ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
እጆችዎን እና ትከሻዎችዎን ያዳብሩ። መዝለሉ ሶስት ተመሳሳይ ክፍሎችን ያቀፈ ነው-መግፋት ፣ የአየር ባህሪ እና የእጅ መወዛወዝ ፡፡ ስለሆነም በግልጽ ከሚታዩት የእድገት ልምምዶች በተጨማሪ በአጠቃላይ ለጡንቻዎች መወጠር እና በተለይም ትከሻዎችን ለማዳበር ከፍተኛ ትኩረት መስጠት አለብዎት ፡፡ መዳፍዎ ከላይ እንዲሆን ከጀርባዎ ጋር ወደ ግድግዳ አሞሌዎች ይቁሙና በትከሻዎችዎ ስር ያሉትን አሞሌዎች ይያዙ ፡፡ በዚህ ቦታ ላይ ለመቀመጥ ከሞከሩ የትከሻ መገጣጠሚያው ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል ቦታውን እንዴት እንደሚቀይር ይሰማዎታል ፡፡ ቀስ በቀስ እጆችዎን በማጥበብ እና ለመቀመጥ ሲሞክሩ የበለጠ እና የበለጠ ምቾት ይሰማዎታል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በሚወዛወዙበት ጊዜ የሚፈልጓቸውን የመገጣጠሚያ ተንቀሳቃሽነት የበለጠ ያዳብራሉ ፡፡
ደረጃ 2
በንጹህ እና ጀርካ ውስጥ ፣ ፍጥነት በጣም አስፈላጊ ነው። በእርግጥ ፣ እያንዳንዱ ሰው የመዝለልን “ደረጃውን” አፈፃፀም ያውቃል-እጆችዎን ወደ ላይ ያንሱ ፣ መልሰው ይውሰዷቸው ፣ ጉልበቶቻችሁን አጣጥፉ ፣ ወደ ፊት ይወዛወዙ እና በተመሳሳይ ጊዜ ዝላይ ሆኖም ግን ፣ ከዓይን ከማየት የበለጠ ብዙ ወጥመዶች አሉ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ጀርኩ መደረግ ያለበት በእጆቹ ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ በትከሻዎቹ ላይ እንዲሁም የኋላ ጡንቻዎችን በመጠቀም ነው-ይህ የበለጠ ጠንካራ ግፊት እንዲያዘጋጁ እና በተመሳሳይ ጊዜ ለረጅም በረራ ተስማሚውን ማዕዘን እንዲከተሉ ያስችሉዎታል - 45 ዲግሪዎች. በሁለተኛ ደረጃ ፣ የእግሮችን እና የእጆችን ማመሳሰል ማሳካት አስፈላጊ ነው-በሚወዛወዝበት ጊዜ ሰውነትዎ ወደ የተጨመቀ ፀደይ ይለወጣል ፣ እና መዝለሉ በመጀመሪያ ፣ “ፈንጂ” ክፍት ነው ፣ ከእግርዎ ጋር መገፋትን በማጣመር እና እጆችዎን ማወዛወዝ.
ደረጃ 3
በበረራ ውስጥ ፣ እንደገና ይግፉ። በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ ግን አየሩን መግፋት በጣም እውነተኛ ነው። መርሆው በሚገፋበት ጊዜ እጆቻችሁን ወደ ፊት ካወዛወዙ በኋላ ፣ በትራፊኩ ከፍተኛው ቦታ ላይ በመሆናቸው ልክ እጆቻችሁን በፍጥነት ወደኋላ መመለስ አለብዎት - ተመሳሳይ እንቅስቃሴ በመዋኛ ላይ ይውላል ከመግፋቱ በኋላ እግሮቹን በጥቂቱ በደረት ውስጥ መያያዝ አለባቸው እና እጆቹን በሚወዛወዙበት ጊዜ ወደፊት “ይተኩሱ” ፡፡ ሁለቱንም ድርጊቶች በትክክል በማጣመር ቀድሞውኑ በበረራ ላይ ተጨማሪ ተነሳሽነት ይቀበላሉ ፣ ይህም እስከ 30 ሴንቲ ሜትር ርዝመት ለማሸነፍ ያስችልዎታል ፡፡
