ጥቅል ማረፊያውን ለማለስለስ የሚረዳ ልዩ ጥቅል ነው ፡፡ በግዴለሽነት ይከናወናል ፣ ማለትም ፣ የአፈፃፀሙ መስመር ከወለሉ ጋር በትንሹ በግድ ወደታች ወደ ትከሻው ይዘልቃል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
እግሮቹን ላለመጉዳት እና ከከፍታ ወይም ከረጅም ጊዜ ዝላይ በኋላ መሮጡን ለመቀጠል ብዙውን ጊዜ ጥቅል ሲያርፍ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ መሠረታዊው የመዝለል ዘዴ ለሁሉም ሰው ተመሳሳይ ነው ፡፡ ግን እንደ ተለዋጭ ቁመት ፣ በእጆቹ እና በእግሮቹ ርዝመት ላይ በመመርኮዝ እያንዳንዱ ጥቅል ወደ ግለሰብ ይወጣል ፡፡
ደረጃ 2
ትንሽ ወደ ፊት የሰውነት ዘንበል በማድረግ የጉዞ አቅጣጫውን ያሽከርክሩ ፡፡ ከዚያ ፣ ለሰውነትዎ የማይነቃነቅ ምስጋና ይግባው ፣ ሰሜናዊነት ድርጊቶችዎ ተፈጥሯዊ ቀጣይነትዎ ይሆናል።
ደረጃ 3
በሚዘሉበት ጊዜ በእግር ጣቶችዎ ላይ ያርፉ ፡፡ አለበለዚያ ለጉልበት መገጣጠሚያ ቀጥተኛ ምት ይቀበላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ የጉልበት መታጠፍ በግምት ከ 90 ዲግሪ ጋር እኩል መሆን አለበት ፡፡ በምንም ሁኔታ ቀጥ ባሉ እግሮች ላይ መዝለል የለብዎትም ፡፡
ደረጃ 4
ወደ ሙሉ ስኩዊተርም አይዝለሉ ፡፡ ስለዚህ ሸክሙን ሁሉ ሊፈርሱ ወደሚችሉ ጅማቶች ያስተላልፋሉ ፡፡ በተጨማሪም በማኒሲሲስ እና በአጥንት cartilage ላይ ከመጠን በላይ መጨነቅ ወደ አርትሮሲስ ይመራል ፡፡ ሙሉ በሙሉ መጭመቅ ፣ ጉልበቱን ወደታች ይመራሉ ፣ እና ወደፊት መመገብ አለበት።
ደረጃ 5
ከትከሻው ጋር በትከሻ በመጀመር በተቃራኒው የጅብ መገጣጠሚያውን በማጠናቀቅ ለስላሳ ቲሹዎች ይንከባለሉ ፡፡ በሰምሶማው መጨረሻ ላይ ዝቅተኛ ጅምርን ወደ ሚመስለው ቦታ ይመጣሉ - እጆችዎ ከፊትዎ ሆነው በመርከብዎ ላይ ይወርዳሉ ፡፡
ደረጃ 6
የመጀመሪያውን አንድ ጥግ እና ከዚያ ሁለተኛውን ከመምታት ይልቅ በክንድዎ እና ከዚያ በትከሻዎ ፣ መሬቱን ሙሉ በሙሉ እና ቀስ በቀስ ይንኩ።
ደረጃ 7
በሚሽከረከርበት ጊዜ እንዲሁም ሰውነትን ስለ ማዞር አይርሱ ፡፡ በአከርካሪው ዙሪያ የሚሄድ አስተማማኝ የጥቅል መንገድን ያዘጋጃል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ወደ ሙሉው የውጭ ጭኑ ይሂዱ ፣ እና ከዚያ ወደ ዝቅተኛ ጅምር ቦታ ይሂዱ። ያኔ በፌሊን አይመታዎትም ፡፡
ደረጃ 8
ከጥቅሉ በሚወጡበት ጊዜ ጉዳት እንዳይደርስ በጣቶችዎ ላይ ይቆሙ ፡፡ ዋናው ነገር እግርዎን ላለማሰራጨት መሞከር ነው ፡፡ አንድ እግሩን ትንሽ ቀደም ብለው ካጠፉት ከዚያ ጭነቱ በሙሉ ወደ እሱ በሚዞርበት ጊዜ ይተላለፋል። እግሮች በእኩል መውጣት አለባቸው ፣ በጉልበቶቹ ላይ ያለው አንግል ከ 90 ዲግሪ በላይ መሆን የለበትም ፡፡
ደረጃ 9
ጥቅል በሚያደርጉበት ጊዜ እጆችዎን ወደ ጎኖቹ ያኑሩ ፣ ከዚያ ሰውነትዎ ይለወጣል ፣ እና በአከርካሪው ላይ አይሽከረከሩም ፡፡
