ከተራሮች የተሻሉ ተራሮች ብቻ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ በአጠቃላይ ከባድ የሆኑ አዋቂዎችን ወደ ብሩህ ጫፎች ለመሳብ ምክንያቶች በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ እና ምንም እንኳን ተዳፋት ላይ ያለ ዝግጅት ልምድ የሌለውን ጀማሪ ማንም አይለቀቅም ፣ በተራሮች ላይ ሲወጡ በጣም መሠረታዊ የሆኑትን የደህንነት ደንቦችን ማወቅ አለብዎት ፡፡
አስፈላጊ
- - የራስ ቁር;
- - የመወጣጫ መሳሪያዎች;
- - የፀሐይ መነፅር;
- - በእግር መጓዝ ጫማ እና “ክራንፖኖች”;
- - አልፐንስቶክ እና በእግር መጓዝ ዋልታዎች;
- - የፀሐይ መነፅር.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ቁልቁለቱን ለመውጣት ከመሞከርዎ በፊት መሬቱን በቅርበት ይመልከቱ ፡፡ መሻገሪያ በሚያቅዱበት ጊዜ ግምታዊ የእንቅስቃሴ መስመርን መዘርዘር ፣ አስቸጋሪ ቦታዎችን ፣ ሊሆኑ የሚችሉ የድንጋይ fallsቴዎችን እና talus ን እና እነሱን ለማለፍ ቦታዎችን ማመልከት አለብዎት ፡፡
ደረጃ 2
የደህንነት መሳሪያዎች ተገኝነት እና ተግባራዊነት ፣ የጫማዎች ሁኔታ ፣ አልፔንስቶክ እና በእግር መጓዝ ዋልታዎች ፡፡
ደረጃ 3
በዝቅተኛ ደመናዎች ፣ ጥቅጥቅ ባለ ጭጋግ ፣ በረዶ ፣ ጨለማ ወይም ኃይለኛ ነፋሳት ውስጥ ተዳፋት በጭራሽ አይውጡ ፡፡ ከዝናብ በኋላ ወዲያውኑ መውጣት መጀመር አይመከርም ፣ ምክንያቱም በዚህ ጊዜ ተዳፋቱ ወለል በእርጥበት የተሞላ እና ያልተረጋጋ ነው ፡፡
ደረጃ 4
ድንጋዮች እንዲሁም በመንገድ ላይ የሚያልፉ የበሰበሱ እና የወደቁ ዛፎች ይረግጣሉ ፡፡ በእነሱ ላይ መርገጥ አይችሉም ፡፡
ደረጃ 5
ባልተረጋጉ ድንጋዮች ላይ በሚንሸራተቱ እና እርጥብ በሆኑ ተዳፋት ላይ ፣ በከፍታ ቁልቁለታማ ቦታዎች ላይ ሲጠቀሙ ፡፡ ቡዙው ከሶስት እስከ አራት ሰዎች ሊኖረው ይገባል ፡፡ ይህ የግለሰቡን ተሳታፊ ደህንነት ያረጋግጣል እናም እንቅስቃሴን አያደናቅፍም።
ደረጃ 6
የራስ ቁር ውስጥ ያሉ ድንጋያማ ቦታዎችን ይለፉ ፤ ለመድን ሽፋን አልፔንስተሮችን ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 7
በአለታማው ተዳፋት ላይ ከዓለቱ ዳርቻ ጋር አብሮ መጓዝ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፡፡ የዥረት አልጋዎችን ፣ ጉልበተኞችን ፣ ቅቤ ቤቶችን ፣ እንዲሁም ጠለፋ ወይም ዐለት የሚወድቅበት ማንኛውም የመሬት ገጽታ እንዳይኖር ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 8
የድንጋዩ መበታተን ላለመፍጠር በመሞከር እንደ እባብ ባሉ ትናንሽ ታላቋዎች ቁልቁለቱን ይለፉ ፡፡ በትላልቅ እና መካከለኛ talus ባላቸው ተዳፋት ላይ አልፔንስቶክን ለቤላይ አይጠቀሙ ፡፡ ውድቀት ወይም የድንጋይ መውደቅ የሚያስከትል ትልቅ ዐለት ማንቀሳቀስ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 9
ሁሉም የ talus ተዳፋት በተለይ ከዝናብ ወይም ከዝናብ በኋላ አደገኛ ናቸው። እጅግ በጣም አስተማማኝ የሚመስሉ ድንጋዮችን እንኳን በእግርዎ በመሞከር ትልቅ እና መካከለኛ ጣትን በጣም በጥንቃቄ ይለፉ ፡፡
ደረጃ 10
በደን የተሸፈኑ እና ዕፅዋት ዝሆኖች እፎይታቸውን ማየት አስቸጋሪ ስለሆነ በተለይ አደገኛ ናቸው ፤ ያልተገነዘቡ ጉድጓዶች ፣ ጉልበተኞች ፣ ድንጋዮች እና የወደቁ ዛፎች በመንገድ ላይ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ አጭር ሣር ከዝናብ በኋላ በጣም የሚያዳልጥ በመሆኑ አደገኛ ነው ፡፡
ደረጃ 11
በሣር በተሸፈኑ ተዳፋት ላይ ሁል ጊዜ አልፐንስቶክ እና በእግር መጓዝ ዋልታዎችን ይጠቀሙ ፡፡ የወደቀው ሰው ጓዶቹን እንዳያንኳኳ እንዳይችል እርስ በእርስ በርቀት ይንቀሳቀሱ ፡፡ በተለይም አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች የገመድ ሐዲዶችን ማመቻቸት ተገቢ ነው ፡፡
ደረጃ 12
ለመተላለፊያው በጣም አደገኛ የሆነው የድንጋይ ንጣፍ ተዳፋት ናቸው ፡፡ በተዘረጋ ጠፍጣፋ ላይ ማሽከርከር በተለይ ከዝናብ በኋላ አደገኛ ነው ፡፡ በደረቅ አየር ውስጥ እነዚህ ክፍሎች በተጠናከረ ኢንሹራንስ ተራ በተራ ይሆናሉ ፡፡
ደረጃ 13
በረዶ እና የበረዶ ቦታዎችን በሚወጡበት ጊዜ ቦት ጫማዎችን በክራሞኖች መልበስዎን እና አልፐንስተሮችን መጠቀምዎን ያረጋግጡ ፡፡ ቅርፊቱ በጣም ጠንካራ በሚሆንበት ጊዜ ጠዋት ላይ እንዲህ ዓይነቱን ቁልቁል ማሸነፍ ይሻላል ፡፡
ደረጃ 14
በበረዶ ሸለቆዎች ላይ ማሽከርከር ሁል ጊዜ በጥቅል ውስጥ ይካሄዳል። በመሬቱ ላይ መከታተል ብዙ ኃይል ስለሚወስድ ከፊት ለፊቱ የሚራመደው ሰው በመደበኛ ክፍተቶች መለወጥ አለበት ፡፡ በረዶን እና የበረዶ ሸለቆዎችን በጭንቅላቱ ላይ ማሸነፍ ይሻላል ፡፡
ደረጃ 15
ከፍ ወዳለ ከፍታ በሚወጡበት ጊዜ ሰውነትዎ በከባቢ አየር ግፊት ውስጥ ከሚከሰቱ ለውጦች ጋር ለመላመድ ጊዜ እንዲኖረው ሁል ጊዜ ሶስት እጥፍ ማመቻቸት ይቆማል ፡፡
ደረጃ 16
በተራሮች ውስጥ የግድ መለዋወጫ - የፀሐይ መነፅር ከፍተኛ ጥበቃ ያለው ፡፡ በጠራራ ፀሐይ ከሁለት እስከ ሶስት ደቂቃዎች ውስጥ በበረዶ በተሸፈነው ተዳፋት ላይ የሬቲን ከባድ ቃጠሎ ማግኘት ይችላሉ ፡፡
