በብስክሌትዎ ላይ ተሽከርካሪ (ዊልስ) ለማስቀመጥ ብቻ አገልግሎት ለማግኘት መገናኘትዎን ያሳፍራሉ? ከዚህ ሁኔታ እንዴት በራስዎ መውጣት እንደሚችሉ ለመማር ጊዜው አሁን ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ጊዜ እና ገንዘብ ይቆጥቡ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መሽከርከሪያውን ወደ ሹካው ጫፎች ያስገቡ እና በሹካ ውስጥ የሚይዘውን የዘመን መቆንጠጫ ኃይልን ያስተካክሉ ፡፡ ይህ ቅንጥቡን ወይም መሰኪያውን ሊጎዳ ስለሚችል ከመጠን በላይ አይመልከቱ። ማጥበቂያው በጣም ልቅ ከሆነ ፣ ተሽከርካሪው ከሹካው ሊወድቅ ይችላል ፣ በተለይም ብስክሌትዎ ከሬክ ብሬክስ ይልቅ በሹካው ላይ የበለጠ ጫና ስለሚፈጥሩ ብስክሌትዎ የዲስክ ብሬክስ ካለው ፡፡
ደረጃ 2
ከሹካ ጫፎች ጋር በተያያዘ ምንም ዓይነት የተሳሳተ አቀማመጥ ሳይኖር ጎማው በተመጣጠነ ሁኔታ የሚስማማ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ መሽከርከሪያው በትክክል ያተኮረ ከሆነ ፣ ማለትም ያለ “ስምንቱ” እና ዣንጥላ ፣ ሹካውም ካልተታጠፈ ፣ መሽከርከሪያው ራሱ በትክክል ቀጥ ብሎ ይቆማል። አለበለዚያ የሾሉን መንስኤ ፈልገው ያስተካክሉ ፡፡
ደረጃ 3
የጎማውን ዘንግ በጥሩ ሁኔታ እና በሹካው ጫፍ ውስጥ ወዳለው ጎድጓድ የሚስማማ መሆኑን ያረጋግጡ። ምሰሶው ከጎድጓዱ በታችኛው ክፍል ላይ መተኛት አለበት ፡፡
ደረጃ 4
በብስክሌትዎ ላይ የሃይድሪሊክ ዲስክ ብሬክስ ካለዎት ተሽከርካሪውን በሚጭኑበት ጊዜ በፍሬን ፓድዎቹ መካከል ያለውን የፍሬን ዲስክ በጥንቃቄ ወደ ካሊፕ ያስገቡ ፡፡ በመያዣዎቹ መካከል ያለው ርቀት በጣም ትንሽ ከሆነ እና በመካከላቸው አንድ ዲስክን ማስገባት ካልቻሉ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሰፋፊዎቹን ሰፋፊ ዊንዲቨር ወይም መሰል ነገሮችን በጥንቃቄ ይግፉ ፡፡ በፍሬን ብሬክስ ላይ የሚሠሩ በርሮችን ለማስወገድ ብዙ ኃይል አይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 5
ከጉድጓዱ ዘንግ ጋር ትይዩ መሆን እንዲችል በኤሌክትሪክ በኩል ያለውን የማጣበቂያ ማንሻውን 90 ዲግሪ ያሽከርክሩ ከዚያ የዊንጌውን ፍሬ እስከሚችለው ድረስ ያጥብቁት ፣ ግን አያጥብቁት ፡፡
ደረጃ 6
አሁን ከካሬው ጋር ትይዩ እንዲሆን የካሜራ መቆለፊያ ማንሻውን ያዙሩት ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ጥረቱ ተጨባጭ መሆኑን ፣ ግን ከመጠን በላይ ጠንካራ አለመሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ የመጭመቂያ ደረጃን ለመጨመር ወይም ለመቀነስ የዊንጌውን ፍሬ ይለውጡ ፡፡
ደረጃ 7
መንኮራኩሩ ተተክሏል ፡፡ ብስክሌትዎ ቪ-ብሬክስ ካለው ፣ እነሱን ለማሰር ያስታውሱ ፡፡
