ከታጠቁ የበረዶ ሸርተቴዎች የበረዶ መንሸራተት በኖርዲክ ጥምር የበረዶ ሸርተቴ ፕሮግራም ውስጥ የተካተተ ሲሆን እንደ ገለልተኛ ስፖርትም ይሠራል ፡፡ ኖርዌይ ቀደም ሲል በ 1840 ተመሳሳይ ውድድሮች የተካሄዱበት የበረዶ መንሸራተቻ መንደሮች ትቆጠራለች ፡፡
መጀመሪያ ላይ የበረዶ መንሸራተቻዎች በተፈጥሯዊ ተራሮች ላይ በተራራ ተዳፋት ላይ ዘለሉ ፣ በኋላ ላይ በልዩ ከተገነቡት መዋቅሮች ዘለው ፡፡ የበረራው ርዝመት አልተለካም ፣ የመዝለሉ ቁመት አስፈላጊ ነበር። የክልሉ ይፋ ምዝገባ በ 1868 ተጀመረ ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 1945 ጀምሮ ዝላይዎች እንዲሁ በበረራው ትክክለኛነት ፣ በተለዋጭ ሚዛን ፣ በበረራዎች ወቅት የሰውነት ቁጥጥር ፣ የማረፊያ ቴክኒክ እና መዝናኛዎች ተወስነዋል ፡፡
እ.ኤ.አ. በ 1924 የመጀመሪያው የክረምት ኦሊምፒክ ፕሮግራም ከ 70 ሜትር የስፕሪንግቦርድ መዝለልን ያካተተ ሲሆን ከ 1964 ጀምሮ የበረዶ መንሸራተቻዎች ከ 70 እና 90 ሜትር ስፕሪንግ ላይ ዘልለው ገብተዋል ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 1992 ጀምሮ 90 እና 120 ሜትር ከፍታ ባላቸው የፀደይ ሰሌዳዎች ላይ የግለሰብ ትርኢቶች ተካሂደዋል ፣ የቡድን ስራዎች - በ 120 ሜትር ብቻ ፡፡
መዝለሎች በ 20 ነጥብ ስርዓት በአምስት ዳኞች ይፈረዳሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ በጣም ጥሩ እና መጥፎ ምልክቶች ተጥለዋል ፣ ሶስት አማካዮች ይቆጠራሉ ፡፡ በእጆቹ መሬትን ለመውደቅ ወይም ለመንካት ፣ ለማረፍ ቴክኒክ ልዩ ትኩረት ይሰጣል ፣ እያንዳንዱ ዳኛ 10 ነጥቦችን ያስወግዳል ፡፡ በይፋ በተንሸራታች መዝለል ውድድሮች ላይ መሳተፍ የሚችሉት ወንዶች ብቻ ናቸው ፡፡
የበረዶ ሸርተቴ መዝለል ዘዴ ከጊዜ በኋላ ተለውጧል። የኖርዌይ ዝላይዎች እስከ 1954 ድረስ በዓለም ሻምፒዮና እና በኦሎምፒክ የዊንተር ውድድሮች የማይለዋወጥ አሸናፊ ነበሩ ፡፡
ከዚያ ሻምፒዮናው ወደ ‹አየርሮማዊ› ዘይቤ ወደ ተለውጠው ፊንላኖች ተወስዷል ፡፡ በመዝለሉ ጊዜ የበረዶ መንሸራተቻዎቹ እጆቻቸውን ወደ ሰውነት በጥብቅ መጫን ጀመሩ እና ከበረዶ መንሸራተቻዎች ጋር ትይዩ ለማለት ይተኛሉ ፡፡ በተጨማሪም የፊንላንድ ዝላይዎች ቦት ጫማዎችን ወደ ስኪዎች የሚስብበትን የፀደይ ወቅት ለማዳከም ገምተዋል ፣ ስለሆነም ማንሻውን ይጨምራሉ ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 1964 ጀምሮ የፊንላንዳውያን እና የኖርዌጂያውያን ብቻ ሜዳሊያ ሳይሆን የጀርመን ዲሞክራቲክ ሪፐብሊክ ፣ ጀርመን ፣ ዩኤስኤስ አር ፣ ኦስትሪያ ፣ ፖላንድ እና ስዊድን ያሉ መዝለሎችን ማግኘት ጀመሩ ፡፡
እ.ኤ.አ በ 1989 ከስዊድን የመጣ አንድ አትሌት ጃን ቦክሌቭ በበረዶ መንሸራተቻ መዝለል ቴክኒክ ውስጥ አብዮት አደረገ ፡፡ ከተገፋ በኋላ የበረዶ መንሸራተቻ ጣቶችን ዘረጋ ፣ ይህም የበረራዎችን ክልል በከፍተኛ ሁኔታ ከፍ አደረገ ፡፡ መጀመሪያ ላይ ዳኞቹ አዲሱን ዘይቤ አልወደዱም እና ለቦክሌቭ ለቴክኒክ ዝቅተኛ ምልክቶችን ሰጡ ፡፡ ግን ከመዝለል ርቀት አንፃር እሱ በቀላሉ ምንም እኩል አልነበረውም እና ለወደፊቱ መላው ዓለም ወደ ቪ-ቅርጽ ቴክኒክ ተዛወረ ፡፡
አዲሱ የመዝለል ዘይቤ ይበልጥ የተራዘሙ መዝለሎችን አዲስ መገለጫ አስገኝቷል ፡፡ አትሌቶች እራሳቸውን ከእነሱ እየነጠሉ የአየርን ፍሰት ይይዛሉ እና እንደ ግላይለሮች ይራመዳሉ ፡፡ ይህ የበረራ ደህንነት እንዲጨምር አስችሏል ፡፡
