ቦብሌይ በተቆጣጠረው ተንሸራታች ቦብ በሚባል የቁልቁለት ጉዞ ነው ፡፡ የዚህ የክረምት ኦሎምፒክ ስፖርት ዱካ ሰው ሰራሽ በረዶ ያለው ዘንበል ያለ ጫወታ ነው ፡፡
ቦልስሌይ የተጀመረው በ 1888 ስዊዘርላንድ ውስጥ ሁለት ወንዶችን በማገናኘት ለዊልሰን ስሚዝ ቅasyት ነው ፡፡ ስለዚህ ከቅዱስ ሞሪዝ ወደ ሴሌሪና ተጓዘ ፡፡ ይህ ያልተለመደ የመጓጓዣ መንገድ ፍላጎትን ቀሰቀሰ ፣ እና በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በአዲሱ ስፖርት ውስጥ ውድድሮች ኦፊሴላዊ ህጎች ተመሰረቱ - ቦብሌይ የመጀመሪያው ባለሙያ የጭነት መኪና ሠራተኞች አምስት ሰዎችን ያቀፉ ነበሩ ፡፡ ቡድኑ ሶስት ወንዶችና ሁለት ሴቶችን ያቀፈ ነበር ፡፡ ቦብስሌይ በጣም ተወዳጅ እስኪሆን ድረስ ሻምፒዮናዎች በእሱ ላይ መካሄድ እስከጀመሩ ድረስ ተጨማሪ ውድድሮች በበርካታ የአውሮፓ አገራት መካሄድ ጀመሩ ፡፡
ቦብሌይ በ 1924 በክረምቱ ኦሎምፒክ ፕሮግራም ውስጥ ተካቷል ፡፡ ለመጀመሪያ ጊዜ በዚህ ስፖርት ውስጥ ውድድር አራት-ሰው ቦብሶችን በመጠቀም በካሞኒክስ ተካሂዷል ፡፡ በኋላ ባለ ሁለት መቀመጫ ወንጭፍ ታየ ፡፡ እነሱ ዋና አካል ፣ መቀመጫዎች ፣ ክፈፍ እና የፊት እና የኋላ አክሰል ናቸው ፡፡ ቦብን ለመቆጣጠር ቀለበቶች ከመሪው መሣሪያ ጋር የተሳሰሩ ናቸው ፡፡
ወንድ አትሌቶች በሁለት እና በአራት መቀመጫ ወንበሮች ላይ በሚካሄዱ ውድድሮች ላይ የሚሳተፉ ሲሆን ሴቶች ደግሞ በሁለት ወንበሮች ወንጭፍ ላይ ብቻ ናቸው ፡፡
ቦብስሌይ ልዩ መሣሪያዎችን ይፈልጋል ፡፡ በከፍተኛ የቴክኖሎጂ ፕላስቲኮች የተሠሩ የራስ ቁር እና በሰው ሰራሽ ቦት ጫማዎች ላይ ባሉ መሰንጠቂያዎች ይ includesል ፡፡
የቦብስሌይ ውድድር ለሁለት ቀናት የሚቆይ ሲሆን በእያንዳንዳቸው አትሌቶች ዱካውን ሁለት ጊዜ ያስተላልፋሉ ፡፡ በአራቱም ሙቀቶች ድምር ላይ ርቀቱን በአጭር ጊዜ የሸፈነው ቡድን አሸናፊ ይሆናል ፡፡
በመውረዱ ወቅት የበረዶ መንሸራተቻዎቹ በሰዓት እስከ 150 ኪ.ሜ. ባቄላ በቴክኒካዊው ጎን ያለማቋረጥ እየተሻሻለ ነው ፡፡ እነሱን በሚነድፉበት ጊዜ በሳይንሳዊ እና በቴክኖሎጂ እድገት ውስጥ የቅርብ ጊዜዎቹ ለውጦች ከግምት ውስጥ ይገባሉ ፡፡
የቦስሌይ ኮርስ ርዝመት ፣ በመነሻ እና በመጨረስ ላይ እንደ ቁመት ልዩነት ይለያያል ፡፡ ለመጠምዘዣዎች ወይም ለመጠምዘዣዎች ብዛት እንዲሁ የተለየ መስፈርት የለም።
ከ 50 በላይ ብሔራዊ ፌዴሬሽኖችን በማገናኘት እ.ኤ.አ. በ 1923 የዓለም አቀፍ የቦብሌይ እና የቶቦግጋን ፌዴሬሽን ተቋቋመ ፡፡
