አይርቶን ሴና ዳ ሲልቫ ሁል ጊዜም ለበለጠ ጥረት የሚጥር ታላቅ የቀመር 1 ሹፌር ነው ፡፡ በ 1994 የሳኦ ፓውሎ ግራንድ ፕሪክስ ወቅት ስራው ተቋረጠ ፡፡ በዚያን ጊዜ እርሱ ቀድሞውኑ የሦስት ጊዜ የዓለም ሻምፒዮን ነበር እናም ለአራተኛ ማዕረግ ለማግኘት ይጣጣር ነበር ፡፡
ለብዙዎች ፎርሙላ 1 በታዋቂው እሽቅድምድም አይርቶን ሴና ዳ ሲልቫ ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ የአውሮፕላን አብራሪውን ህይወት የቀጠፈው አስከፊ አደጋ ባይሆን ኖሮ በርግጥም ተጨማሪ ማዕረጎች ይኖሩ ነበር ፡፡
በአንድ ወቅት ሴና እራሱ አደገኛ ባልሆነ መንገድ መኪና መንዳት አልችልም ብሏል ፡፡ እርሱ ሁል ጊዜ ለምርጥ ይተጋል ፡፡ ብራዚላዊው እያንዳንዱ ሰው ውስንነት እንዳለው በሚገባ ያውቅ ነበር ፣ ግን እሱ ከሌሎቹ ጋላቢዎች በጣም ያነሰ ነው። መላው ዓለም ይህንን ተገነዘበ ፡፡
በውድድሩ ወቅት ላደረገው ነገር ሴና “ጠንቋዩ” የሚል ቅጽል ስም ተቀበለ ፡፡ አንድ ጋላቢ ካለፈው የሥራ ቦታ ቢጀምርም ፣ የአየር ሁኔታ እና የጎማ ልብስ ቢለብስም በመጨረሻ በመጨረሻው ቦታ ሊመጣ ይችላል ፡፡
ቀያሪ ጅምር
አይርቶን ሴና የተወለደው በሳኦ ፓውሎ ከተማ በብራዚል ነው ፡፡ አባትየው ልጁን በአራት ዓመቱ በካርቱ መሪነት ላይ አደረገው እና ወዲያውኑ የመንዳት እውነተኛ ጌታ እያደገ መሆኑን ተገነዘበ ፡፡ አይርቶን በ 13 ዓመቱ ቀድሞውኑ በካርትቲንግ ውድድሮች ውስጥ ተሳታፊ ነው ፡፡ ይህ ስፖርት የተወሰኑ ኢንቨስትመንቶችን የሚጠይቅ በመሆኑ ወላጆቹ በገንዘብ የመደገፍ ዕድል ማግኘታቸው ዕድለኛ ነበር ፡፡
በ 18 ዓመቷ ሴና በፎርሙላ ፎርድ 1600 ክፍል ሻምፒዮን ስትሆን ከአምስት ዓመት በኋላ ደግሞ የእንግሊዝን ቀመር 3 ማሸነፍ ችላለች ፡፡ በ 24 ዓመቱ አይርቶን የቶውልማን ቡድን አካል በመሆን ፎርሙላ 1 የመጀመሪያ ጨዋታውን አደረገ ፡፡በተፈጥሮም በሮያል ዘሮች በጣም ደካማ ከሆኑት በአንዱ ቡድን ውስጥ ረጅም ጊዜ መቆየቱ ለወደፊቱ ሻምፒዮን ዕቅዶች ውስጥ አልተካተተም ፡፡ በዚህ ምክንያት ከአንድ አመት በኋላ ወደ ታዋቂው "ሎተስ" ተዛወረ ፡፡
በፖርቱጋል ግራንድ ፕሪክስ የመጀመሪያ ድል ወደ እርሱ መጣ ፡፡ ሾፌሩ በዝናብ ዝናብ ውስጥ ከዋልታ ቦታ ተነስቶ በሰፊ ልዩነት ማሸነፍ ችሏል ፡፡ በመቀጠልም በዝናብ ጊዜ ሁሉንም ውድድሮች ማለት ይቻላል አሸነፈ ፡፡
ከአላን ፕሮስቴት ጋር ተቀናቃኝነት እና አጋርነት
በጣም ጠንካራ በሆነው መኪና ላይ ባለመጓዝ ብራዚላዊው አሁንም ድሎችን አሸነፈ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ እሱ ራሱ ብቻ ሳይሆን መካኒክም ጭምር እየጠየቀ መኪናውን እንዲያሻሽሉ ያስገድዳቸው ነበር ፡፡ ሆኖም ፣ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ አሁንም በሩጫው ውስጥ ድምፁን ባስቀመጠው ጠንካራው ማክላረን ቡድን ሰንደቅ ዓላማ ስር ሄደ ፡፡ አሌን ፐስት ሁል ጊዜ ውጥረት የተሞላበት ግንኙነት የነበረው ከእሱ ጋር የእርሱ አጋር ነው ፡፡
በውድድር ዘመኑ ወቅት አይርቶን ሴና ከሌሎች አብራሪዎች ጋር ብዙ ጊዜ ታገለች ፣ አንዳንድ ጊዜ ሆን ተብሎ ስለደረሱ አደጋዎች በደንብ ተናግራለች ፡፡ ይህ ሁሉ የሚያሳየው እሱ ሁል ጊዜ ለማሸነፍ ብቻ ያነጣጠረ መሆኑን ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ በሻምፒዮኑ እጅ ፣ ለምሳሌ ኔልሰን ፒኬት እና ኤዲ ኢርቪን ተሠቃዩ ፡፡
ቀስ በቀስ በማክላረን ቡድን ውስጥ ተጨናነቀ ፣ ይህም ወደ 1994 ወደ ዊሊያምስ-ሬኖል እንዲሄድ ምክንያት ሆኗል ፡፡ ይህ ከቀድሞ አጋር ጋር ከአላን ፕሮስ ጋር ፉክክር እንዲጨምር የሚያደርግ ብቻ ነው ፡፡ ቡድኑ ገና ጅምር ማግኘት የጀመረ ሲሆን ብዙውን ጊዜ መኪናውን በውድድሩ ውስጥ በትክክል ለመፈተሽ ነበር ፡፡
ሴናን አፈ ታሪክ ያደረገው አደጋ
አመቱ በመጥፎ ተጀመረ ፡፡ በወቅቱ መጀመሪያ ላይ ሮላንድ ራትዘንበርገር በአንዱ ውድድሮች ውስጥ ሞተ ፣ ይህም የማንቂያ ደውል ነበር ፡፡ ለሳን ማሪኖ ግራንድ ፕሪክስ ማጣሪያ በሚደረግበት ወቅት የሴና ጓደኛ ሩቤንስ ባሪቼሎ ከባድ አደጋ አጋጥሞታል ፡፡ በውድድሩ እራሱ ውስጥ ብራዚላዊው ለመስበር እየጣረ ፣ በአንዱ ጥግ እስከ 310 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፣ በመኪናው ላይ አንድ ነገር ይከሰታል እና ወደ ግድግዳው ይወድቃል ፡፡ እነዚህ የታላቁ ሾፌር የመጨረሻ ሰከንዶች ነበሩ ፡፡
ከአይርቶን ሴና ከሞተ በኋላ ዱካዎቹን በተቻለ መጠን ደህንነታቸውን ለማስጠበቅ ከባድ እርምጃዎች ተወስደዋል ፣ ግን ታላቁ ሩጫ መመለስ አይቻልም ፡፡ እሱ ተተክቷል ሚካኤል ሹማቸር ፣ ፎርሙላ 1 ን ለአስር ዓመታት የበላይ ማድረግ ችሏል ፡፡ ግን ሴና በሕይወት ብትኖር ሚካኤል በእንደዚህ ያለ ቁጥር ድሎችን ያስመዘገበ ነበር ማለት አይቻልም ፡፡ ታላቁ ብራዚላዊ ሁሌም ከተፎካካሪዎቹ በትንሹ ቀድሞ ነበር ፡፡
